随着2月26日Stellantis集团财报发布，2025年全球车企销量排行最终尘埃落定。丰田、大众、现代汽车、通用汽车仍占据前四位；Stellantis集团凭借去年下半年11%的同比增幅，以逾540万辆销量位居第五；中国车企比亚迪、上汽集团、吉利控股三家上榜且排名提升；去年入榜的日产汽车则跌出前十。

业内人士分析指出，2025年榜单有两大核心看点：一是中国车企强势表现——比亚迪位次升至第六，上汽、吉利转型成效显著，排名均有明显提升；二是日系品牌分化加剧——丰田稳居头部，本田、日产承压，日产更跌出榜单。不同于市值排名受盈利能力、增长预期等影响，销量排名直观反映车企即时市场实力，涵盖产品竞争力、用户口碑、品牌影响力、市场策略有效性，同时映射当下市场需求、消费者偏好及行业趋势。

三家中国车企齐聚TOP10，以旧换新及报废更新补贴政策推动作用显著。财政部数据显示，2025年消费品以旧换新相关销售额超2.6万亿元，惠及约3.6亿人次；其中汽车以旧换新超1150万台，新能源汽车占比近60%。此外，中国市场地位提升及海外市场突破是排名变化的核心动因之一。

乘联会秘书长崔东树表示，2025年中国汽车全球份额达35.6%，较2024年增长1.4个百分点；11月份额回升至40%高Ľ..首次超越特斯拉登顶全球纯电销冠。