在美国推动对委内瑞拉相关政治协议后，大宗商品贸易商维多集团（Vitol）和托克集团（Trafigura）获权销售委内瑞拉原油，相关原油现主要流向美国市场。

然而，交易员及航运数据显示，美国墨西哥湾沿岸炼油商对委内瑞拉原油运输量快速增长的消化能力有限，此举已对油价形成压力，并引发部分原油滞销，或影响特朗普推动委内瑞拉石油输美计划的执行。

交易商指出，雪佛龙公司对美原油出口量的快速攀升，导致维多、托克等贸易商难以在墨西哥湾沿岸炼油商中获取足够买家。部分炼油商反馈，尽管委内瑞拉原油价格已下调，但相较于加拿大重质原油仍缺乏价格竞争力，市场面临阶段性供过于求。

数据显示，委内瑞拉重油在墨西哥湾沿岸的现货报价较基准价格（如布伦特原油）存在约9.50美元/桶的折扣，1月中旬该折扣区间为6-7.50美元/桶；同期加拿大重质原油到岸价较布伦特原油期货价格折让约10.25美元/桶，价差对比凸显委内瑞拉原油价格劣势。

ƶ..

当前，雪佛龙租用的多艘油轮正滞留美国港口等待卸载或减缓航行速度，消息人士透露，美国年末对委内瑞拉的封锁曾导致航运延误，但当前装载货物均已在启航前完成销售。然而，维多与托克的委内瑞拉原油却存在滞销问题，1月两集团从委内瑞拉出货约1200桶，主要定位至美国近加勒比海地区的储油码头。

美国市场消化能力受限背景下，印度或成为委内瑞拉原油销售网络的潜在新成员。特朗普周一宣布与印度达成贸易协议，通过大幅削减美国对印度商品的关税，换取印度降低贸易壁垒、停止采购俄罗斯石油并转向采购美国及委内瑞拉原油。