节点：下游（终端消费/应用）位置：下游情绪：利空参考度：6/10


各乘用车企业：

为契合节能与新能源汽车产业发展需求，依据《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（工业和信息化部 财政部 商务部 海关总署 质检总局令 第44号）、《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》（工业和信息化部 财政部 商务部 海关总署 市场监督管理总局令 第53号）、《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》（工业和信息化部 财政部 商务部 海关总署 市场监督管理总局令 第64号）等规定，现针对2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分管理相关事项通知如下。

其一，2026年度、2027年度的新能源汽车积分比例要求分别设定为48%和58%。

其二，对于核算年度生产量2000辆以下且生产、研发和运营保持独立的境内乘用车生产企业，以及进口量2000辆以下的获境外乘用车生产企业授权的进口乘用车供应企业，若企业平均燃料消耗量较上一年度下降达4%以上，其达标值在《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（GB 27999）规定的企业平均燃料消耗量要求基础上放宽60%；若下降2%以上但不满4%，达标值放宽30%。

其三，乘用车企业在核算新能源汽车积分达标值时，低油耗乘用车生产量或者进口量按照其数量的0.1倍计算。

其四，2026—2027年度的新能源乘用车车型积分依照《新能源乘用车车型积分计算方法》（见附件）确定。

其五，2026—2027年度企业平均燃料消耗量积分核算中，对于标准配置循环外技..

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