时隔两年，广汽埃安与华为再度“牵手”。8月11日，财联社记者独家获悉，广汽埃安计划对华望汽车进行投资，投资比例不超过30%股权。

今年3月，广汽集团投资15亿元设立华望汽车技术（广州）有限公司。广汽集团在互动平台称，华望汽车作为与华为战略合作重要载体，将整合双方在智能化技术、产品开发及产业链资源等优势，打造面向30万元级高端市场的创新产品。目前，公司稳步推进团队建设与产品研发，首款车型预计2026年面世。

早在2021年7月，广汽集团公告董事会通过《关于广汽埃安与华为（AH8车型）项目的议案》。双方基于广汽GEP3.0底盘平台、华为CCA构建新一代智能汽车数字平台，搭载华为全栈智能汽车解决方案，联合定义、开发智能汽车。该项目为联合开发的首款中大型智能纯电SUV，总投资7.88亿元，计划2023年底量产。

然而，合作并不顺利。2023年3月27日，广汽集团公告，AH8项目由联合开发变更为自主开发，华为继续以供应商身份参与。项目总投资调整为12.33亿元，资金自筹。广汽集团高层表示，自主开发更灵活且速度有优势，广汽更考虑盈利方面先进性。

业内人士认为，此前埃安因销量出色拒绝华为，后销量增长遇瓶颈，二度牵手华为可加强智能驾驶等领域产品实力，借助华为品牌和营销势能。

进入2025年，广汽埃安颓势加剧，单月销量从超5万辆跌至月均2.5万辆左右，多月同比下滑超20%。7月销量26,557辆，同比下降24.6%，仍处低谷。此前，广汽埃安曾受资本市场追捧，2022年10月A轮融资吸引53家战略投资机构，创国内新能源整车行业最大单笔私募融资纪录182.94亿元。

目前，广汽集团及埃安需新增长点提振业绩。华为智能驾驶技术实力强，广汽及埃安在新能源汽车多领域有基础。在智能化竞争加速当下，双方深度合作新模式有望创造新成就。

8月8日，广汽集团召开华望项目开发攻关动员会，从战略层面部署，强调项目对广汽整体发展的重要性。此前，广汽集团董秘办称，华望汽车是轻资产运营公司，将优先利用埃安、传祺品牌产能。